家住市区南苑路锦绣花园的陈先生，在宏达学校上班，每天上下班要从海昌路或文苑路绕到位于海州东路的学校，虽然路途不远，但海昌路、文苑路两条城区南北向主道路，上下班高峰总是拥堵。“5分钟的车程，有时15分钟都到不了。”陈先生无奈表示。

    前段时间，陈先生惊喜地发现，原先的断头路——盛堰路，通车了。直接从锦绣花园西侧穿过，去学校节约了时间，也不拥堵。

    日前，记者从市城投集团、市交投集团获悉，2014年，我市城区6条断头路打通工程已完成5条，1条正在施工；城区、城郊有6条主要瓶颈路都已改造完成。道路的通畅，缓解了交通压力，市民上下班心情变得很美丽。

12条断头路、瓶颈路基本贯通

    目的地明明就在眼前，却因为道路不通，不得不绕道前行，这是很头疼的事。假如为此碰到堵车，就更堵心了。

    为了缓解交通压力，2014年我市把打通断头路、改造瓶颈路作为破解拥堵难题的突破口。截至目前，城区6条断头路已完成5条，城区4条瓶颈路、城郊2条瓶颈路均已改造完成。

    据了解，6条断头路包括农肖路（农丰路-康乐路）、赵家漾路（水月亭路-太阳桥）、康乐路（钱江路-高丰安置房西入口）、桃园路西延（西山路-赵家漾路）、盛堰路（鲁家浜北-海州路）、长丰路（海宁大道-文西路）。

    “其中，康乐路（钱江路-高丰安置房西入口），由于涉及石材市场的拆除搬迁，目前还在施工，力争春节前完成结构层施工。”市城投集团相关负责人说。

    “很久没经过太阳桥，现在过来看看，已经不认识了！”市民金女士，近日去东山森林公园附近看望一好友，路经赵家漾路太阳桥段，发现道路扩宽了，变平整了，车子开在路上很顺畅，不再拥堵。

    此外，城区4条瓶颈路，即紫微高中东侧道路、赵家漾路（干河街-水月亭路）、联合路（联塘路-海昌路）拓宽改造、康乐路（塘南路-农肖路）；城郊2条瓶颈路，即硖川路东段、硖崇公路（迎丰-桐九公路段）已全部完工。

    记者在市区联合路（联塘路-海昌路）看到，原先两车交会都困难的道路被宽敞明亮的新路代替，增加了行车道的同时，道路两侧还划上了停车位，切实解决了“停车难、行车难”的交通“两难”问题。

今年9条市政道路、2条城郊道路新开工

    近年来，伴随着机动车数量的增加，随之而来的是城市道路不堪重负，尤其是早晚高峰，堵车，成为很多市民的烦心事。

    为了根治拥堵的“顽疾”，完善交通系统，新建道路、断头路贯通、瓶颈路改造成为这几年交通上的“大动作”。

    据了解，今年，市城投集团还将新开工9条市政道路项目工程，其中包括智丰路（长丰路-环四路）、文苑路南延（长丰路-丰收路）、农批市场区块道路等6个新建道路工程，以及广顺路道路大修工程等3个改扩建工程。

    “持续推进断头路、瓶颈路的贯通打造，打通城市交通的‘毛细血管’，目的就是使我市交通拥堵现象得到改善，百姓对交通出行的满意度不断提升。”市城投集团相关负责人说。

    此外，记者从市交投集团获悉，长4.25公里的环西二路（01道道至江南大道），长2.1公里的姚九线也将在今年开工建设，主要缓解海宁市主城区西南片区的交通拥堵。